昨日、某誌の取材で訪問した工場でこのエンジンを発見しました。エッティンガー・メルセデスの3.6/24エンジンです。300E-24等に搭載されていたM104エンジン（ボア88.5mm×ストローク80.25mmの2960cc）をベースに、マーレー鍛造ピストン（ボア90.00mm） やクロ…

メルセデス・ベンツＥ２２０ステーションワゴンが突然不調になりました。水温が低い状態でアクセルを踏みこむと、時々失速するような症状が出るようになったのです。 アイドリングはビシッと安定していてハンチングもないし、常に同じ症状が出るわけでもない…

走行中にメーターパネル内の電球切れ警告灯が点灯しました。どこかの電球が切れたということですね。ヘッドライトＯＮのときに点灯するので、どうやらヘッドライトのバルブが切れたようです。 そこで、取材でＢＩＳを訪れた時、衛君に頼んで中古！のバルブを…

昨日の朝、外出するつもりでＥ２２０ステーションワゴンに荷物を載せようと思ったらセントラルロックが作動しませんでした。ウッ・・・・・・嫌な予感？ イグニッションスイッチを入れてみたら、案の定バッテリーが上がって警告灯さえ点かない状態になってま…

川口のＢＩＳさんに修理に出していたメルセデス・ベンツＥ２２０ステーションワゴン、昨夜急遽戻ってくることになりました。我が家に戻ってくるのは半年振りですね。 実は代車としてお借りしたままになっていたゴルフＶが車検なので、取りあえず大きな問題が…

先日、メルセデス・ベンツＳ１２４用のパーツをくださったＭさんから、また少しパーツが出てきたとのご連絡を頂きました。 「ノーチラスの古川さんに預けておきましょうか？」 といわれたのですが、せっかくなので取にお邪魔することにしました。 Ｍさんとは…

ノーチラススポーツカーズの古川先生の工場でお知り合いになったＭさん、今度関西に引っ越されることになったということで、以前に乗っていたＳ１２４用のパーツを頂けることになりました。 これはラゲッジのカバー。ほとんど使っていなかったようですね。 …

我が家のメルセデス・ベンツＥ２２０ステーションワゴン、純正の皮巻きのステアリングが傷んでいたので、納車時には別のクルマについていたウレタンのステアリングに交換してありました。しかし、先日、ＢＩＳに行ったとき、山崎社長がいいました。 「半谷さ…

これは先日、外気温度が３５℃オーバーになった日に撮影した画像です。このクルマの設定では、通常ですと約９０℃で電動ファンが回り始め、約１１０℃に達するとファンスピードが高速側に切り替わります。そして高速側に切り替わると、再び約１００℃まで水温が…

先日、メルセデス・ベンツＥ２２０ステーションワゴンを運転していたら、インパネ内のインジケータが点灯しました。 電球切れの警告灯です。ブレーキを踏んだときに点灯したので、どうやらブレーキランプのバルブが切れたようですね。 さっそく、友人に踏ん…

先日も書きましたが、ＶＷニュービートルＲＳｉをＢＩＳに届けた後、追加作業をお願いしていたこのＥ２２０ステーションワゴンを持ち帰りました。 燃料ポンプからの異音、ポンプを交換したら止まりました。まだ新しいポンプだったので、寿命ではなく異物 （…

さて今日は、現在追加作業でＢＩＳに入庫させているＥ２２０ステーションワゴンの話です。 実はこのＥ２２０を導入するにあたり、最も気になっていたのは燃費でした。普段の足としてガンガン使おうと思っているので、直接お財布の中身に響いてきますからね。…

ＢＩＳから受け取ってきたメルセデス・ベンツＥ２２０ステーションワゴン、１ヶ月程乗って様子も分かってきたので、再入庫させて気になった部分に関して簡単な整備をお願いすることにしました。 まぁ正直、大きく気になるような部分は皆無だったんですけどね…

先日、シミズテクニカルファクトリーの帰りにＢＩＳに顔を出したら、山崎社長の息子さんの衛君がこういいました。 「あっ、半谷さん、あれ見つかりましたよ！。ベンツの車検証入れ」 「えっ、本当？。どうもありがとう」 納車当日、山崎社長が海外出張でどこ…

ポルシェ９１１が車検で留守ということもあって、購入以来ＢＩＳさんにずっと預けっぱなし （すでに半年以上前、昨年の１０月８日に名変も終了してました） になっていたメルセデス・ベンツのＥ２２０ステーションワゴン、受け取ってきました。 初年度登録は…

昨日はBISにビートルRSiを預けて、これに乗って帰るつもりでいました。9月に購入して、そのまま整備をお願いしていたメルセデス・ベンツE220ステーションワゴンです。しかし、RSiが故障での入庫となり、ロードアシストに最長で30日間の代車のサービスも含ま…

家族で移動するための実用車として購入したはずのＶＷニュービートルＲＳｉ、ちょっとだけ誤算がありました。リアシートが可倒式ではなかったので （取扱説明書を読むまで知らなかった！） 、ガーデニング用の刈払機はもちろん、大型のガンケースさえ載せる…

快適な下駄車を購入すると趣味車に乗らなくなる方がいるようですが・・・少なくとも我が家は違いました。メルセデスの300TEを水没で失った後に98年モデルのVWパサート・ワゴン（B5）を導入したにもかかわらず、私もカミさんも全然乗ろうとしなかったために放…

“過去の所有車 その5” はこれ、メルセデス・ベンツ300TE（S124）です。 99年、ゴルフⅢのCLディーゼルを事故で失った私は、次のクルマとして昔から憧れだったメルセデス・ベンツのミディアム／Eクラス・ステーション・ワゴン、S124を探し始めました。既にこの…

ロッソ誌の連載の取材で世田谷に。本日のお題はこのクルマ。 そうです。メルセデス・ベンツＳＬＲマクラーレン・ロードスターです。 クーぺの方は松田コレクションのクルマをお借りして、他誌に先駆けて国内初試乗をやらせていただいたことがありました （ロ…